Názor k článku Pokus se 140 km/h na rakouských dálnicích zná své výsledky. Emise se téměř nezměnily, bezpečnost ano od pepíno II - u nás na dálnici jsou jen 2 (slovy...

u nás na dálnici jsou jen 2 (slovy dva) pruhy, vyjímka je praha, někde na výjezdu i 4 a to směr brno, když tam nic neopravují. v Mnichově je i 6 pruhů na dálnici, ale jen ve městě, když se vyjede za město, třeba směr pasov, tak je celou štreku jen 2 proudá dálnice s omezením 120 km/h. (to je ta Hitlerova, betonová drncačka) radši jezdím na Stuttgart a dál na nehen am neckar a do Mnichova, kvalitní povrch, bez rychlostních omezení, jsem v Mnichově dřív, než přes pasov, ale pořád dva pruhy. jezdívám v noci, protože přes den už musím makat, příjezd v 5 ráno, nestává se mě ( v Německu), že by tam nějakéj kamionista rumun, nebo Polák a hlavně pražskej kripl začal předjíždět další kamion, který jede o 2 km/h míň. tam Maj respekt, protože v levým se jezdí ne 160, jak u nás pražský Paka, ale Němci jezděj 200 (slovy dvoustovkou) a zrovna co jsem u toho dědka, co jezdí na chalupu z Mnichova (BMW i8) zrovna do pasova, tak není žádnéj břídil, že by jel mimo vesnici 70 a přes vesnici stejně, 70, tak jak se to děje u nás. ještě takové vtip, když potřebuji v Mnichově odbočit na pasov ( do tunelu, kdo jezdí, ví) je to přes těch 5 pruhů, tak Němci zpomalí a pouští mě, vše v poho. v Praze jsem vezl babu na autobus, na Florenc (chtěla do Brna) od nuselského mostu, myslíte, že mě někdo z těch spěchajících pak pustil, musel jsem jet až do Holešovic, abych se otočil. nechal bych dělat testy všem řidičům každé 2 roky, jak to máme my profesáci, aby nezapomněli, jak se má jezdit a máte pravdu, pane Mirek, že u nás jezdí, jak prasata...