Odpověď na názor

No z většiny komentářů pod takovými články člověk nabyde dojem, že za komančů to byl hotový ráj a dělali jsme nejlepší mašiny na světě. Jinak za mě bod pro autora článku, že si dovolil na český internet napsat, že Favorit byl v půlce devadesátých let zastaralý a nekonkurenceschopný, což chce velkou odvahu, v ostatních článcích je povoleno jen psát, že to bylo revoluční přelomové auto jak jinak než nejlepší na světě. Fačko nebylo zlé ve srovnání ze základními modely zahraničních aut, ale už střední stupně výbavy všech ostatních aut mu dalece unikaly, větší motory, servo, ABS, centrál, mnohdy i klima byla tehdy už celkem běžná výbava, u škodovky až ve felicii.