Názor k článku Pohnuté osudy automobilek východního bloku: Přežilo jich jen pár od Jindra - Obávám se že to není zcela přesné. Škoda...

Obávám se že to není zcela přesné. Škoda Favorit byla snaha automobilky přejít na západní typ vozů. Původně měl favorita pohánět motor na principu toho ve škodě 120L, ovšem snaha po modernizaci přinesla narychlo sestavený motor "západního typu," který se příliš nevyvedl. V porovnání s vozy ze západu vycházel favorit v různých aspektech (pohodlnost, kvalita jídzy, zpracování, spolehlivost) zhruba stejně nebo i hůř. Lepší byla leda tak cena a dostupnost.