Po dlouhých letech odmítání skalních fanoušků a premiérách tříválcových předokolek se u BMW snad zase blýská na lepší časy. Šéf divize BMW M Frank Van Meel totiž v rozhovoru pro americký Road&Track potvrdil, že na sportovní BMW M se vrátí logo CSL. A bude značit přesně to, co značilo na ikonické M3 E46 nebo ještě dříve na modelu 3.0 CSL.
BMW 3.0 CSL vzniklo kvůli homologaci závodního vozu. Silniční verzi poháněl řadový šestiválec 3,0 l se vstřikováním paliva
BMW M3 E46 CSL byl druhý a poslední model s tímto označením. Opět se jednalo o odlehčený a spíše okruhový vůzPříští CSL budou především okruhové hračky, které dostanou nastavitelný podvozek, výrazně nižší hmotnost (zapomeňte na audio systém, navigaci, střešní okno a podobně), lepivé pneumatiky, ochrannou klec a posílený motor. A vyrábět se bohužel budou v omezených počtech.
Doporučujeme: BMW M2 Coupé vs. Porsche Cayman: Juniorská extraliga
V současné době BMW nabízí vedle běžného modelu M také verzi CS a ostřejší GTS. Právě GTS má být nahrazeno označením CSL. Již delší dobu se šíří zprávy o tom, že verzi CS dostane už v lednu BMW M2 a provedení CSL o výkonu 408 koní dorazí o pár měsíců později. Oficiálně potvrzené to ale není.
Legendární BMW M3 E46 CSL se dočkalo jen 1400 vyrobených kusů. Proti tehdejší M3 bylo CSL o 110 kg lehčí a mělo o 17 koní a 5 Nm silnější motor S54B32. Vůbec první CSL byl model BMW E9 představený v květnu 1972 coby homologační speciál pro závodní vůz. Vzniklo jen 1265 exemplářů.