Odpověď na názor

20 rocny autor tohto nezmyselneho clanku pisal o niecom, co videl len na obrazkoch, ktore tu uverejnil. Ta luxusnejsia verzia oltcitu spocivala v plastovom oblozeni extrerieru a bola drahsia o cca 5000 korun. Mozem ti dodat ustrizky, lebo ty nevies nic. Skodovka ako domace auto bola na svojom uzemii vzdy kupovanejsia, ale to je tak vsade. Zas si nevedel. Nebolo hlupejsieho a zastaralejsieho auta ako skodovka, ci interier, alebo exterier, prevedenie to je jedno. Nevynimajuc favorit. Interier favoritu bol stale predpotopny, jednoducho nevedeli spravit nieco poriadne po ziadnej stranke, oltcit vyzeral vo svojej dobe ako najmodernejsie auto so slusnou vybavou a to kus pred favoritom. Poznal si to auto, ked to bol kram? Nie? Este si nebol na svete. Na svoju hmotnost bol vykonovo slusny, hlavne ked sa otvorila 2 komora. Karburator bol velmi citlivy na smeti. Musel sa pravidelne menit filter, nastavit sa dal asi za 20 sekund na zakladne hodnoty a ak bolo treba tak jemne doladit, tak ako ine karburatory. Pises nezmysly, klames. Len hlupy ludia, ktori tomu nerozumeli odblombovavali skrutky, ktore boli nastavene z vyroby a dosrali to. Napravy mal slusne, len na prednej boli silentbloky zo silonu a casto sa vybili. Ziadna zalostnost. Zacali sa neskor robit z gumy, ktore vydrzali vecne. Na zadnej naprave sa doteraz vozi drevo a torzna tyc sa veselo skruca. Takze lide kupovali subjektivne lepsiho favorita, pretoze to bolo domace auto. Oltcity vyvazane do zahranicia mali lepsiu vybavu... mali napr. polovodicove zapalovanie, co skodovka dokazala az o 25 rokov neskor. V inzeratoch sa vobec nevyskytuje a ked sa vyskytne zachovaly garazovany kus tak sa cena vyrovna novemu. Niekedy je este drahsi. To ty samozrejme nevies. Ty si len pisalek, nic viac. Prelozi nieco zo zahranicia od takeho ako je on, nieco tam doplni a napise. Zase poliak okopiruje jeho text, nieco doplni vypusti a tak funguje internet.