Odpověď na názor

Zdravím také se přidám a zastanu motorů tdi at rotačky či pd,zimní starty neskutečné,spotřeba super,neuvěřitelná pružnost a kultivovanost chodu,náklady na provoz motoru minimální,životnost pomalu neomezená,osobně znám auta s rotačkou či pd co maj přes půlmilionu,jezdí a jsou spolehlivá,neberou olej,vodu a jen bežná údržba ojej Max.po 15 tis.se všemy filtry a rozvody po určených km.Naopak běžné jtd,hdi,dci,cdti maj problémy se vstřiky už kolem 150 tis.km,chod motoru děs a pružnost až ve vyších otáčkách,vyší spotřeba a některé jmenované se na rozdíl od starých tdi nedokáží v koloně rozjet na volnoběh.A moderní benzinové motory tsi,tsfi,sfi to je časovaná bomba,vše vyhnané nadoraz,velká spotřeba oleje,náchylnost na kvalitu benzínu a chatrné řetězové rozvody.Takže si budu držet své staré tdi dokud to v Bruselu nezakáží a pak asi jedině kůn.