Menu Zavřít

Odpověď na názor

Odpovídáte na názor k článku Ojeté diesely mohou vyjít draho. Benziňák s vyšší spotřebou je ve výsledku levnější. Názory mohou přidávat pouze registrovaní uživatelé. Nově přidané názory se na webu objeví až po schválení redakcí.

  • Tento text je již více než dva měsíce starý. Chcete-li na něj reagovat v diskusi, pravděpodobně vám již nikdo neodpoví.
sonyk (neregistrovaný)
7. 4. 2017 16:55
No provozuji dva naftaky megany od renaultu 1,5dci (144000km)bez dvouhmoty a dpf rok 2010 a druhy rok 2012(188000) dvouhmota a filtr. Nechci benzin kvuli jejich vykonum. Manzelka najezdi 25000 - 30000 za rok se spotrebou 5l coz je cca 40000 za naftu. 2x do roka olej s filtrem origo dily cca 2 x 1300. takze sem 45000kc s benzinem sem na 60000kc plus olej 2x do roka. takze u ni jasna volba. druhej 1,9 dci spotreba 5,7 mensi najezd. ale tam me strasi spis dvouhmota nez dpf. poprve udelam regeneraci a pak uz se vymeni a 40000 urcite stat nebude. Je to o tom co clovek chce. zivit nejaky přeturbeny mikro motor nebo nejaky velky benzin se mi nechce. protoze ty ojetiny po 150000 km se zacnou srat vsechny. Kazdopadne v budoucnu uz budu asi resit neco jineho protoze diky eko blbum z EU(emise aut jsou prd ve srovnanim se starejma nakladakama, cinou, rumunskem atd) si normalni smrtelnik uz dieslove auto dovolit nebude moct.