Odpověď na názor

Tenhle článek by byl aktuální cca 5-6 let zpátky... Dneska,pokud si člověk chce koupit benzín,kterej neni starší, než třeba 4 roky,tak koupí většinou přímovstřikovej... Samozřejmě neberu vyloženě low-end auta, který mají přímý vstřik až opravdu poslední dobou. No a právě tyhle zázračný TSI,THP (nezaměňovat s HTP) a podobný zázraky používají v podstatě principiálně stejný komponenty,jako CR diesely. Z toho plyne, že nákupem takovýho benzínu člověk absolutně nad tím"špatným" dieselem nevyhrál... Sám jsem před třemi roky koupil Citroën C5 2,2HDi biturbo, najel jsem už cca 80000,dohromady má auto 200000 a zatím bez problému. Vyfuk čistý,olej dávám po cca 10000 a k autu se chovám,jako bílej. A o tom to všechno je. Nemluvím o ekologii... To je samostatná kapitola a ve skutečnosti nikdo neví,jakej dlouhodobej vliv má to který palivo na životní​ prostředí a zdraví. Každopádně si myslím, že ani elektromobily v podobě,jak je známe nyní nemají budoucnost (o jejich neekologičnosti nemám pochyb stejně,jako u spalovacích motorů). Budoucnost vidím ve vodíku. Ať už v palivových článcích,nebo přímo v jeho spalování. Ale to už je na jiný článek...