Michal (neregistrovaný)
V EU benzínová verze pouze nový přímovstřikový přeplňovaný čtyřválec 2.0L. V zhruba dvoutunovém neaerodynamickém autě :-/ V USA je nabízen s velmi spolehlivým a přívětivým atmosférickým 3.6L V6 Pentastar, který byl v EU k mání v dosavadní generaci JK. Papírově má 2.0T o 20% nižší spotřebu než 3.6L, dle zkušeností majitelů v USA, kde se JL už rok prodává, je rozdíl ve spotřebě jen zhruba 5%, přičemž V6 s manuální převodovkou má spotřebu stejnou jako čtyřválec s automatem. Dále v EU pouze automat. Ale i v USA si můžete zvolit manuální převodovku pouze pro V6. V EU byl u dosavadní generace V6 nabízen jen s automatem, ač verze s manuálem se pro domácí trh vyráběla.