Vlákno názorů k článku Největší omyly a mýty o ojetinách, které dávno neplatí od Jaromír Abrman - Já s článkem souhlasím, jelikož jsem sám už...

Já s článkem souhlasím, jelikož jsem sám už několikrát na inzerci naletěl právě tou "dobře sepsanou smlouvou" kdy jsem byl údajně obeznámen stavem vozidla a pak se u mechanika dozvím, že dojede technickou a končí? a komu to potom jako mám vracet? Chlapovi, kterej mi už samozřejmě nezvedá telefon? A kterej už tam údajně nebydlí? U těch autobazarů aspoň víte kde sídlí, můžete se s nima nějak dohodnout. Taky si myslím, že platí dost peněz za to, aby ty auta mohli ocertifikovat a polepit já nevim jakejma papírama, což pro vás nikdo jinej neudělá...Než naletět znova, tak radši volím autobazar..toť můj názor

Ono neni mechanik jako mechanik..ja kdyz koupil ojeteho Citroena z roku 97 za par korun pres inzerat, tak mi taky mechanik rekl ze je to hrozny ze to je tak maximalne na jezdeni na nadrazi 5 km a zpet, dal by s tim nikdy nejel.. Doma jsem si s tim trochu vyhral, vymenil co bylo potreba a jezdil jsem..pak me staveli policajti v Rakousku a meli tam tu mobilni STK, covece, Citroen prosel bez zavad a jeste rikali ze vypada celkem pekne..

Bohužel bazary určitě nejsou zárukou tzv. nenaletět, pokud tomučlověk nerozumí a nemá nikoho, kdo by mi poradil. Jak už bylo zmíněno v jiných komentářích, každý větši autobazar má připravené znění smluv tak, že pokud případné tech.problémy a jakékoliv nesrovnalosti neodhalíte před koupí, tak pokud podepíšete jejich znění smlouvy, nemáte z vůbec šanci uspět s reklamací čehokoliv. Pokud nebudou vstřícní, tak máte smůlu, k soudu je dát můžete. Ale moc dobře vědí, že si zaplatili takové znění smluv, aby jste neměl šanci cokoliv úspěšně vyreklamovat. A nejde jen o znění smlouvy jako takové, ale i o protokol o technickém stavu vozidla, který podepisujete. Ano, oni se dobře prověří stav vykupovaného auta, ale čistě jen kvůli sobě, jednak aby si správně doplnili smlouvu, technický popis vozu a vy jste pak neměl šanci něco reklamovat a druhak aby při výkupu dostali cenu co nejníže. Např. výpis z Cebie apod., kterým se kde jaký autobazar ohání, nemá žádnou právní váhu, neboť se jedná jen o výpis z údajů, které jim dovozci, servisy apod. poskytli zcela dobrovolně a bez jakékoliv právní záruky. Obdobný výpis se každý může nechat udělat u dané společnosti za párset korun a stačí se je jich zeptat, jakou právní váhu tento výpis má - řeknou vám, že je čistě informativní a bez jakékoliv právní záruky. Tyto společnosti umějí poskytnou informace s právní zárukou a jsou to i informace, ze kterých se o autu něco dozvíte, ale to u nich stojí už řády tisíců. Jedině, kde se snad dá koupit ojete auto bez rizika, že člověk naletí když tomu nerozumí, je přímo koupě ojetého auta u dealera, který je ochotný poskytnou i např. 6 měsíční záruku. Záruku většina autobazarů nedává. Pozor záruka nerovná se odpovědnosti za vady a odpovědnosti za skryté vady - záruka a odpovědnosti za vady a skryté vady jsou zcela odlišné věci právně rozdílně upravené.