Odpověď na názor

Zde bych si dovolil mírně upřesnit a poupravit kvalifikaci u Focusu II. 1.6 benzínová je sice jistě asi nejoblíbenější a nejběžnější, už kvůli spotřebě, a zpřevodování, ale jednodušší a spolehlivější jsou silnější duratec 1.8 i a 2.0. V prvé řadě kvůli rozvodům, mají řetěz, na mnoho komponentů při běžném servise se dá snáze dostat, a nemají palivový filtr, o jednu starost míň, a kdo leje třeba vif aditivum, nemusí řešit vlastně vůbec nic... Několik komponent, jako je nádobka serv. kapaliny, nebo brzdovky, jsou hůře dostupné, a například výměna převodového oleje je složitější, to je fakt, má typ BO5, a musí se rozdělávat poloosa. Obecně 1.8 i a 2.0 si berou více paliva, při opravdu, ale velice opravdu lehké noze se dá při dálkách dostat na 7,7 +/-, jinak je to přes 9 l při ostřejší jízdě, zase ale třeba ta 1.8 i táhne mnohem líp od spodu, samozřejmě, je tam o nějakých 18 kw víc, a i toč. momentu navrch, pro toho, kdo tolik neřeší spotřebu, si myslím, že je to taky zajímavá volba.