Názory k článku Mazda připravuje čtyřválec se třemi turby, jedno bude elektrické

Na co tam je vůbec ten motor? Na pohon auta by mělo stačit turbo samotný, ideálně axiální turbína. Sice to nepotáhne odcpodu, zato nahoře pojede jak raketa.

Dneska nemůžete kvůli normám udělat 8mi válcový motor (viz. maximálně 4 válcové Volvo). Tohle je jediná šance, jak pořád vyrábět auto s pocitově velkým výkonem.

Na otázku, jestli tuhle pohonnou jednotku nedostane nějaký větší sportovní model, když je pro MX-5 příliš složitá a zřejmě i moc těžká a drahá, se mi, při podledu na její kompaktnost, jeví jako odpověď možná zástavba do RX-Vision. Mazda by ho tak dostala do hledáčku širšího okruhu zájemců, nejen ortodoxních "rotačáků", což se jí posledně, přidáním dvojice dveří a míst k sezení, moc nepodařilo. S wanklem by se RX-Vision mohl nabízet taky, při využití moderního 3D tisku (jako Desktop Metal) by jeho výroba mohla být finančně návratná i při malém objemu produkce.