BMW představilo limitovanou edici modelu M4 označenou jako CS. Zřejmě vůbec nejdůležitější věcí na téhle specialitě je spotřeba paliva a emise, jinak by tyto veledůležité hodnoty automobilka neuváděla hned v první větě tiskové zprávy: „BMW M GmbH představuje další exkluzivní limitovanou sérii v podobě nového BMW M4 CS (kombinovaná spotřeba paliva: 8,4 l/100 km; kombinované emise CO2: 197 g/km).“
Nová verze CS vyplní mezeru mezi klasickým modelem M4 a okruhovým M4 GTS. Zároveň také avizuje příchod nového členění verzí modelů M, kdy nad běžným M bude varianta Competition, následuje právě speciální CS a na úplném vrcholu najdeme GTS.
Řadový šestiválec 3,0 l posílil o deset koní, takže nyní jich nabízí 460. Nejvyšší rychlost 280 km/h hlídá omezovač
Místo madla dveří dostanete jen poutko, zřejmě jako důraz na nízkou hmotnost. Navigace ale v autě zůstalaPod kapotou BMW M4 CS je upravený přeplňovaný řadový šestiválec. Výkon vzrostl ve srovnání se standardní M4 o 10 koní, takže nyní jich má řidič k dispozici už 460, tedy 338 kW. V autě najdete výhradně dvouspojkovou automatickou převodovku s řazením pod volantem. Na Nürburgringu je tahle novinka o 14 sekund na kolo rychlejší než běžná M4, na 100 km/h akceleruje za 3,9 sekundy a maximálně zvládne 280 km/h, kde začne pořádek hlídat omezovač rychlosti.
Doporučujeme: BMW řady 4 dostalo v rámci faceliftu tužší podvozek a několiknových detailů
Standardně dodávaný adaptivní podvozek prošel revizí, kdy se změnilo nastavení zadního samosvorného diferenciálu a řízení. Na kolech jsou obuty pneumatiky Michelin Pilot Sport Cup 2 o rozměru 265/35 R19 vpředu a 285/30 R20 vzadu. Můžete si ale objednat i civilnější Michelin Pilot Supersport.
BMW sice mluví o snižování hmotnosti, které má zdůraznit třeba „obyčejné“ poutko na dveřích místo klasického madla. Ale nikde se nemůžeme dočíst, o kolik je vlastně M4 CS lehčí než obyčejná M4. Navíc se vší tou standardně dodávanou HiFi aparaturou a luxusní výbavou zřejmě nebude úspora kilogramů příliš veliká.
Pro připomenutí dodejme, že kombinovaná spotřeba paliva je 8,4 l/100 km a kombinované emise CO2 jsou 197 g/km. Jak se můžete přesvědčit, BMW tento údaj zmiňuje ve své tiskové zprávě hned třikrát: