Názory k článku Dovolená v emisní zóně: Jaké jsou podmínky vjezdu do evropských velkoměst?

Jsou prostě v Evropě místa, kde nelze beztrestně spalovacími vozidly dělat kravál a vibrace plus vypouštět smrad a jedy do ovzduší. Je ovšem fakt, že většina těchto míst má perfektně propracovanou městskou hromadnou dopravu (a to včetně sítě vlaků uvnitř města, povětšinou samozřejmě elektrickou MHD) a parkoviště park+ride. Příkladem budiž třeba Vídeň, kde už dlouho lze zaparkovat na okraji a dále se pohybovat MHD. Když už tedy jako turisté musíte přijet svým spalovacím autem, což je při zajíždění vlaků ČD a Regiojet až do centra města diskutabilní. V P+R jsou v článku zmíněná Praha i Ostrava doslova v plenkách. Spolu s oběma nehotovými okruhy v Praze a mrzkou zprohýbanou dálnicí plus nedokončenou prodlouženou komunikací Rudnou či přerušenou Místeckou v Ostravě je zavádění nízkoemisní zóny nyní nesmysl.