Menu Zavřít

Odpověď na názor

Odpovídáte na názor k článku Deset problematických ojetin, které potvrzují pověry o nekvalitě francouzských aut. Názory mohou přidávat pouze registrovaní uživatelé. Nově přidané názory se na webu objeví až po schválení redakcí.

  • Tento text je již více než dva měsíce starý. Chcete-li na něj reagovat v diskusi, pravděpodobně vám již nikdo neodpoví.
Pepa (neregistrovaný)
27. 3. 2017 8:09
Opravdu se to takhle hodnotit nedá, kolega má už třetí BMW za poslední 2 roky, vždy se na něm vysypalo něco drahého po nějaké jiné, taky extra drahé opravě. Druhý kolega s Octávií za poslední rok 2x na odtahovce a to mluvíme o vyšperkovaném mazlíkovi, další kolega audi 2,5 132kw během dvou let investice 60 tisíc jen do agregátů, další kolega passat 2,5 v6 za dva roky 2x sada ramen a 1x komplet vršek motoru, já stará laguna 2,2 rok 1997 v plné palbě, investice 0, rez 0 a stále je to měkký koráb z akcelerací a spotřebou 6,5 litru, ještě jsem neměnil ani žárovku auto jsem koupil před 3mi lety za 8 tisíc kč. Nic proti Němcům dělají kvalitní věci z nutnou investicí, ale asi je pravda, že do roku 2000 se dělalo poctivěji.