Menu Zavřít

Vlákno názorů k článku Dacia jako ojetina: Kterou chtít, kterou nebrat a jak nakupovat? od Mirek - A proč by se autor vyhnul tříválcovému turbu...

Mirek (neregistrovaný)
1. 3. 2017 12:33
A proč by se autor vyhnul tříválcovému turbu 0.9 TCe ? Naopak na ten motor slyším spíš chválu. A jelikož se na koupi Logana (pravda, nového, ne ojetého) chystám a tenhle motor mám v hledáčku, protože podle ohlasů oproti atmosferické 1.2 alespoň trochu jede, tak mne to opravdu zajímá
Hanz (neregistrovaný)
1. 3. 2017 21:02
Ano, já jsem naopak teď, během posledního asi čtvrt roku dělal 3 motory 1,4i na kterých byla úplně stejná závada...spadlý řemen pohonu alternátoru... Na dvou to skončilo fatálně (jeden výměna všech ventilů,na druhém navíc ještě potlučených pístů), ten třetí přijel relativně včas,ještě než se řemen probojoval do rozvodů... Myslím,že tohle už není náhoda,takže tohohle motoru bych se asi taky bál...
Milan (neregistrovaný)
27. 6. 2018 8:06
Nevěděl jsem , že když spadne "řemen pohonu alternátoru" tak se potkají ventily s písty , asi u dacie novinka :-)
Jenda (neregistrovaný)
8. 11. 2018 12:43
Ale jenom u DACIE :D
trotak (neregistrovaný)
22. 6. 2018 19:51
Máme Sandero II Stepway s 0,9Tce, duben 2014, najeto 96000km, zatím jediný problém s lamda sondou,naezeno a vyměněno při garanční prohlídce. Jinak bez závad ...
Jarda Malich (neregistrovaný)
24. 6. 2018 6:32
Říká se, že nuladevítka je jedním z nejspolehlivějších malých motorů s turbem. Hodně tam dělá asi to klasické vstřikování MPi.