Názory k článku Českému trhu ojetin vládnou škodovky. V Top 10 ale najdeme i jedno BMW

Diesly jsou pořád za pěknou cenu v bazarech. t. Žádné omezení u nás neplatí, jako v Německu, takže proč toho nevyužít. Obměňuji auto po 5-6 letech stáří a spokojenost co se týče investic do servisu.

U dieslu bych se s větším počtem kilometrů tak nebál, u benziňáka bych měl limit asi 50tis km. Preferuji především novější auta, které toho moc nenajezdily, ale cena u nich razantně spadla oproti novému.

Divim se, že tam nikde nefiguruje třeba Dacie, ta má taky velkou prodejnost, ale možná menší na trhu s ojetými vozidly. Osobně bych šel opět a znova do Hyundaie. Starší auta jsou k mání za pěknou cenu.

jasný kupte si vylítanou firemní ochechuly ... vlastne počkat skvěle udržované po pantátovy který ji měl zaparkovanou v garáží a jezdil s ní jenom v neděli v létě za slunečných dní do kostela :-D

Proto si kupuju zánovní auta u nich je ten počet km jistý a auto je ve stavu jako by vyjelo z linky, jen ta cena je úplně někde jinde.

Škoda Superb v dieslu 4 roky stará a cena skoro na polovině, tomu říkam pěkná cena. A pak že si Škodovky drží cenu :)

Teď jsme si nedávno kupovali Smaxe kvůli přírůstku do rodiny. Našli jsme v autobazaru tadytoho fešáka, kterej měl jen 80tis km, slušnou výbavu, stáří 5 let a cena trochu přes 300tis což je úplně parádní. Po Škodovkách jsem taky koukal, ale to je jiná cenová kategorie.

U mě těch důvodů, proč koupit ojeté auto, převažuje víc, než u nového auta. Už jen ten propad ceny je po samotné koupi docela velký.

Také jsem dal přednost benzinovému motoru kvůli dojíždění na krátkou vzdálenost. Nafťáka jsem prodal a šel v bazaru do novějšího benziňáka s lepší výbavou.

Zajímavé, že mezi TOP 10 není Hyundai, těch jsem v autobazarech viděl opravdu hodně. Ještě si nějaký měsíc počkám než mi skoční STK na starým autě a půjdu do novějšího.