Vlákno názorů k článku Bugatti Chiron a česká jízda rychlostí přes 400 km/h v provozu? Je fascinující, kam jsme se dostali (komentář) od Jarda - Tak riziko tam je vždycky. Riziko je totiž...

Myslím,že pokud Passer něco riskoval, tak jedině rozbití svého auta. A i to měl jistě dobře pojištěné. Riziko v tom já osobně vůbec nevidím. Situace na naší dálnici ukazuje, že hodně lidí se totiž nedokáže popasovat ani s rychlostním limitem 130km/h. A nebo dokáží bourat při osmdesátce, když čumí na nehodu, jako bulíci. A nejhorší na dálnici není to, že někdo mimo 130km/h jede svižněji buď 150, nebo 180tkou. Ale řidiči, kteří jedou v levém pruhu 80 -90 km/h a jsou nasáčkovaní v levém pruhu. To je daleko větší nebezpečí, než šlápnout na plyn. A to bývají právě ti největší kritici. Protože přijet k pomalu jedoucímu řidiči z vyšší rychlosti, a intenzivně brzdit, je největší riziko ve vytvoření skrumáže. Měl jsem možnost se i po našich dálnicích prohnat v supersportu Ferrari F40. A pokud někdo kritizujete rizika, pak nevíte o čem mluvíte. Nelze srovnávat oktávku, nebo golfa, které sotva hekají, s takovými kárami. Jsou to auta z jiného světa. Na rozdíl od těch průměrných postrků všechno funguje. V tom je krása velmi drahých aut. Šlápnete na plyn a letíte, jako raketa. Dupnete na brzdu a je to jako rána do zdi. Auto sedí, nikam neustřelí. O tom si většina našich řidičů může nechat tak leda zdát. Když jsem jel před časem s Porschem u Boleslavi na rovince na dálnici ubral,kdyby tam byli hluchavky s radarem, a jel v limitu, tak mě předháněly škodovky z Bolky s "efkovými značkami", jak pominuté. Tak jsem jen suše utrousil,. Tak jeďte, je to vaše poslední možnost, kdy Škoda předjela Porsche! Asi na svůj výkon byli moc hrdí...