Vlákno názorů k článku Automobilky se chlubí čistotou dieselů v reálném provozu. Škoda, že až teď (komentář) od L - Řešte výplaty v Německu a tady.Až budou takové...

zákaz dieselů na vesnicích nikdo neřeší a nepožaduje. V Praze jsou platy dost vysoké na to, aby si opičané mohli pořídit nové auto (již od 179tis), nebo přijatelnou ojetinu (euro6, cng, lpg) a nebo když prostě na relevantní auto nemají, jezdit MHD. Pokud někdo prohulí desítku měsičně a pak lomí, že nemá na pořádné auto a ani na benzin (přece to strašně žere!), jezdit mhd je línej a smradí v olítaném střepu TDI Euro3 (nebo horším), tak nepatří mezi slušné lidi a je potřeba mu to zakázat.

Jezdím v olítaném TDI euro 2 , které je co se týče STK naprosto bez závad a co se týče emisí taky :) Nevidím důvod proč by dobré motory TDI měli zakázat, když splňují emisní normy předepsané pro daný motor. Ono se jim to ani nepovede, rozhodně ne tady v Čr. Kolikrát mám daleko menší emise než jiný novější motor TDI co přijede s nefunkčním DPF nebo špatnými vstřikovači. Každopádně, kdo chce ať si jezdí v čem chce, zatím si ve svém starém TDi můžu smrdět kde chci a jak chci. Přeji pěkný den

Musim stebou souhlasit euro 2 ma mensi emise jak ty novy sracky a to ze jim to nevoni neznamena ze ma velky CO a jak vime E3 ma nejlepsi emise ze vseho a uprime je lespi dychat CO nez zkurveny karcinogeny ze E6 ktery zpusobuji rakovinu