Odpověď na názor

Myslím, že provoz na cestách by se mohl docela dobře inspirovat obecným pravidlem amatérského leteckého provozu, ve kterém je obsažen princip ohleduplnosti: "Jsi rychlejší, pak máš dávat přednost pomalejším". Tedy balón má přednost před padákovým kluzákem, padákový kluzák před rogalem, rogalo před větroněm, větroň před motorovým letadlem." Na naše chodníky by se to dalo přenést jako povinost ohleduplnosti cyklistů k chodcům a na naše cesty jako ohleduplnost k pomalu jedoucím vozidlům. Tím neříkám, že bezdůvodně pomalá jízda je v pořádku. Jak zde již někdo uváděl, že může v nouzi jet rychle, stejně tak může někdo jet v nouzi pomalu a pokud neznám důvod nemohu soudit. Jezdím denně a při provozu použivám maximálně povolených rychlostních limitů (někdy i překročím). Každý týden ale potkám někoho, kdo mě v obci v nepřehledném úseku předjede rychlostí 70-80 km/hod. a mimo obec v nepřehledném úseku rychlostí 100-150 km/hod. A takovíto řidiči mě v denním provozu ohrožují mnohem více než někdo kdo jede pomalu. Vše je spíše o psychické labilitě některých řidičů.