Odpověď na názor

Každým rokem se jezdí hůř a hůř. Tam kde člověk loni prolít čistě, dnes se táhne v koloně. Už jako mladší jsme si s bratrancem zavedli teorii, že viník kolony je druhé a třetí vozidlo. První jede pomalu z nějakého důvodu a druhý a třetí se bojí předjíždět, čtvrtý už moc šancí na předjetí nemá a pátý už je jen obětí. Říkám tomu být otrokem lidské blbosti. Pozoruji poslední 2 roky nový trend, Když jedu se soupravou, běžně 90 do kopce 30. a začne se za mnou pomalu tvořit kolona, která semnou udržuje rychlost, nevadí jí pomalé drápání do kopce ani zpomalování před klesáním a držení rychlosti v klesání, i přesto, že je prázdný protisměr a já jim uhnu za rozšířenou krajnici. Ale je toho víc, co lze pozorovat na cestách. Konec vesnice, další až za 3km, Rychlost jakou vesnici opouští (50km/h) udržují po celé 3km a stejnou rychlostí do následující vsi, města vjíždí. Předjet se mnohdy nedají, neb řidiči nepřemýšlejí a jezdí v intervalech, že by jim jeden nejraději lísknul. V obci jedou 50 dojedou k radaru a preventivně zpomalí na 40 ne-li přímo na 30km/h. Za traktorem se vytvoří v nepřehledném úseku kolona, jen co se kolona dostane na přehledný úsek a projede vozidlo v protisměru, začne kromě prvního předjíždět i poslední, místo aby traktor předjelo 10 aut, předjedou jej kvůli tomu poslednímu 2 nebo 3 auta. Auto se blíží k ciklistovi, v protisměru než aby zajel ke krajnici a dal místo protijedoucímu nalepí se na čáru. Vozidlo před vámi jedoucí, pokud se nedá předjet jeho rychlost jest vysoce pod povolenou rychlosti. v místě kde by se dal předjet ukáže jak pěkně mu to jede a člověk se ani nesnaží nějak zrychlovat a udržet sním rychlost, neb je mu zcela jasné, že jen co skončí tenhle úsek, zas se za ním potáhne. Že je na běžných silnicích povolená rychlost 90km/h je každému jasné, že člověka někdo dojede a předjede budiš, nechce se táhnou za soupravou, přes kterou nevidí, ale že v obci zpomalí na 40km/h? naprostá klasika. Že se nákladní táhne za osobákem to je další klasika. Člověk stojí na vedlejší, dává přednost vozidlu jedoucímu po hlavní, ten těsně před křižovatkou, ne-li až v ní dá teprve znamení o změně směru, nejlépe na vedlejší na níž jeho oběť stojí. Úmyslné zpomalování, čeká-li vozidlo na vedlejší a děje se často, že vozidlo jedoucí po hlavní zpomaluje, a "čeká" až ho dojedou vozidla jedoucí za ním. Vozidlo z vedlejší odbočující do vašeho směru plně přidá plyn až lítají saze, aby se před vás dostal ale další 2km se rozjíždí na 50. Vozidlo z vedljší odbočující do vašeho směru se ani neobtěžuje nijak do křižovatky rychle vjet, jste nuceni zpomalit za ním na 30 poměrně intenzivním bržděním (souprava 48t), a on ujede 50m hodí směrovku do leva a dává přednost protijedoucím. Když na něj člověk tak nějak už podruhé troubí, zaflekuje vyskočí ven a jde se hádat. (hádka končila slovy: Troubíš jak č***k, Bodejď bych netroubil, když jako č***k jezdíš) Bezohlednost a sobectví vládne na českých silnicích.