Názor k článku 10 nejrizikovějších ojetin, kterým je lepší se zdaleka vyhnout od Yard - Peugeot 405 1.6i - skvělé auto, téměř žádný...

Peugeot 405 1.6i - skvělé auto, téměř žádný servis, je mi po něm někdy smutno. (nové) Peugeot 406 1.8i - skvělé auto, ale. Neustálé praskání žárovek. po 40.000 zadní náprava KO, interiér byl hodně opotřebený (starám se o auta), sedačky na pár místech povolily ve švech. Výměna motoru, při jízdě jsem slyšel ránu, zastavil jsem a zvednul kapotu motoru, celý motor od oleje, víčko vyvalené a poškozené, prostě vyletěl olej víčkem na dolívání. Chlapci z Peugeotu přijeli a místo aby naložili ato, tak dolili olej a cestou do Peugeotu zadřeli motor. (nové) Peugeot 407 2.0i - skvělé auto, bez vážného servisu, interiér taky moc nevydržel po 40-50 tis. km vypadá na 3x tolik. Auto zůstalo v rodině, načlé servo cca v 60.000 Superb 2.8V6 (druhé auto do rodiny, ojeté) - skvělé auto, tichounké, průžné, krásný zvuk, najeto 100.000 (od zakoupení) a pouze olej, filtry, rozvody. Žral krapet olej (původní 5w30, takže vodička) nahrazen za 10w60 a je po starosti. (nové) Octavia 3 RS 220 koní, manuál. - najeto cca 60.000 km. Bez servisu, olej nežere, jede fakt dobře, měníly se jen filtry, olej, a zadní kotouče, které brzdily nerovnomerně. Všechny auta dělala hlavně radost a nejvážnější závada s 406 byla opravena v záruce. Takž jsem s vozy nikdy neřešil nic závažného a nákladného.