Názor k článku Jak pomalý je doopravdy nástup elektromobilů? Dotace a výhody existovaly už před třiceti lety od Radovan - Víte pane Dittrichu, kdyby do nákupní ceny spalovacích...

Víte pane Dittrichu, kdyby do nákupní ceny spalovacích vozidel byly promítnuty veškeré externality, tedy náklady spojené s brutálním zhoršením životního prostředí kamkoliv sračkomet nebo plynoprd dojede (hluk, jedy, vibrace), pak by spalovací auto nekoupil nikdo a dávno by se jezdilo v elektrických, pokud možno hromadných. Ona jedna článková elektrická tramvaj ve městě nahradí spolehlivě 100 spalovacích aut, která tam jezdí obsazena 1 člověkem, výjimečně 2. Jinak Váš článek je brutálně tendenční, zkuste se podívat, jaká podpora byla poskytnuta těžařům ropy a plynu ve světě jen za posledních 10 let. V porovnání s oněmi 20 Švýcary třeba, když přistoupíme na Vaši demagogii.