Názor k článku Česká republika má pořád téměř nejstarší vozový park v Evropě. Hlavní příčina zůstává stejná od Petr - Auta od roku výroby 2010 a mladší jsou...

Auta od roku výroby 2010 a mladší jsou již jenom spotřební zboží,které vydrží 5 roků a pak jenom opravy. Starší auta slouží i 20 let a jsou stále v pohodě. Protlačit na STK je jednodušší auto vyrobené do roku 2005 než mladší.