https://autobible.euro.cz/ Autobible.euro.cz rss-88x31.gif 88 31 Autobible.euro.cz - téma Zastava https://autobible.euro.cz/n/zastava/ Autobible.euro.cz - Předjedeme vaše představy! cs Fri, 13 Aug 2021 07:00:48 GMT Zastava 101 (1971-2008): Srbský pozdrav našim silnicím https://autobible.euro.cz/clanky/zastava-101-1971-2008-srbsky-pozdrav-nasim-silnicim/?utm_source=rss&utm_medium=text&utm_campaign=rss redakce@autobible.cz (Autobible.euro.cz: Svatopluk Jícha) Fri, 13 Aug 2021 07:00:48 GMT autobible.euro.cz-text-172953 Socialistický vůz v éře internetového kapitalismu. Alza prodává novou Zastavu 750 s elektrickým pohonem https://autobible.euro.cz/clanky/socialisticky-vuz-v-ere-internetoveho-kapitalismu-alza-prodava-novou-zastavu-750-s-elektrickym-pohonem/?utm_source=rss&utm_medium=text&utm_campaign=rss Elektromobilita se netýká pouze nových aut, zasáhla také segment historických vozů  Už i na českém trhu si můžete pořídit například „novou“ Zastavu 750 po kompletní renovaci a s elektrickým pohonem  Po Evropě existuje velké množství společností zaměřených na elektrické veterány V elektrické podobě můžete dostat mimo jiné Lancii Delta, Porsche 911, Citroën DS, VW Brouk nebo Rolls-Royce Phantom  redakce@autobible.cz (Autobible.euro.cz: Jakub Bartek) Fri, 07 May 2021 07:44:52 GMT autobible.euro.cz-text-170776 Škoda Favorit byla nejlepší auto socialistického bloku. Zde je důkaz https://autobible.euro.cz/clanky/skoda-favorit-byla-nejlepsi-auto-socialistickeho-bloku-zde-dukaz/?utm_source=rss&utm_medium=text&utm_campaign=rss Škoda Favorit byla vzhledem k podmínkám vzniku zdařilé auto Ve své době si získala přiznivce i na Západě Favorit na mnoha trzích hrál roli nejlevnějšího plnohodnotného vozu V roce 1990 vyhrál srovnávací test britského Autocaru redakce@autobible.cz (Autobible.euro.cz: Dalibor Žák) Thu, 10 May 2018 08:22:42 GMT autobible.euro.cz-text-80091 Pohnuté osudy automobilek východního bloku: Přežilo jich jen pár https://autobible.euro.cz/clanky/pohnute-osudy-automobilek-vychodniho-bloku-prezilo-jich-jen-par/?utm_source=rss&utm_medium=text&utm_campaign=rss Rok 1989 byl důležitým zlomem nejen pro náš národ, ale pro celý tzv. východní blok. Po čtyřiceti letech socialistického experimentu se ukázalo, že tudy, soudruzi, cesta nevede. V porovnání se zeměmi, jejichž ekonomiky byly během stejného období založeny na alespoň částečném tržním hospodářství, byl východní průmysl prakticky v troskách po technologické i finanční stránce. Pro velké automobilové podniky řízené na izolovaných trzích několik desítek let pětiletým plánováním byl přechod na tržní hospodářství značně komplikovaný. Ne všechny to ustály. Pojďte si s námi připomenout, jak se vyvíjely osudy socialistických automobilek po pádu železné opony. Začneme kde jinde než u nás. redakce@autobible.cz (Autobible.euro.cz: Dalibor Žák) Fri, 16 Mar 2018 14:15:50 GMT autobible.euro.cz-text-4601