<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/">
<channel>
<image>
<link>https://autobible.euro.cz/</link>
<title>Autobible.euro.cz</title>
<url>rss-88x31.gif</url>
<width>88</width>
<height>31</height>
</image>
<title>Autobible.euro.cz - téma Retro</title>
<link>https://autobible.euro.cz/n/retro/</link>
<description>Autobible.euro.cz - Předjedeme vaše představy!</description>
<language>cs</language>
<pubDate>Tue, 20 Oct 2026 05:35:51 GMT</pubDate>
<item>
<title>Škoda Furgonet: Na užitkovou variantu Škody 105/120 se už téměř zapomnělo</title>
<link>https://autobible.euro.cz/clanky/skoda-furgonet-na-uzitkovou-variantu-skody-105-120-se-uz-temer-zapomnelo/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>„Co mohlo být a nebylo“ – hodil by se třeba i tento alternativní titulek, protože o tomto pokusu Bratislavských automobilových závodů (BAZ) se svého času hodně napsalo, hodně diskutovalo, někteří jej brali jako hotovou věc, ovšem ti, kdo byli seznámení s nejnovějším vývojem ve Škodovce směrem k progresivní konfiguraci „vše vpředu“, věděli, že to nepůjde snadno, ba vůbec – jak se zanedlouho ukázalo…</description>

<author>redakce@autobible.cz (Autobible.euro.cz: Svatopluk Jícha)</author>
<pubDate>Tue, 20 Oct 2026 05:35:51 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/540/skoda-furgonet.jpg" length='67107' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">autobible.euro.cz-text-185252</guid>


</item>
<item>
<title>Moskvič 408: Populární vozidlo z prodejen Mototechny začalo vznikat před více než pětašedesáti lety</title>
<link>https://autobible.euro.cz/clanky/moskvic-408-popularni-vozidlo-z-prodejen-mototechny-zacalo-vznikat-pred-vice-nez-petasedesati-lety/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Vozidlům této značky se u nás říkávalo různě: Leninovy sáně, Moskál či Ragulin. Překlad jména značky ale znamená Moskvan (obyvatel Moskvy). Začal vznikat v době, kdy se na zkušební jízdy vypravily první prototypy „embéček“ a do první poloviny sedmdesátých let patřil – zejména v menších městech a na venkově – díky odolnosti a schopnosti poradit si s menšími nástrahami polních cest k oblíbeným. Dynamické vlastnosti ovšem patřily k podprůměru. Podíváme se na stručnou historii této modelové řady!</description>

<author>redakce@autobible.cz (Autobible.euro.cz: Svatopluk Jícha)</author>
<pubDate>Fri, 09 Oct 2026 06:13:32 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/597/moskvic-408.jpg" length='65762' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">autobible.euro.cz-text-185228</guid>


</item>
<item>
<title>Superb slaví čtvrt století. V minulosti trochu drncal a o šestiválci si dnes může nechat zdát</title>
<link>https://autobible.euro.cz/clanky/superb-slavi-ctvrt-stoleti-v-minulosti-trochu-drncal-a-o-sestivalci-si-dnes-muze-nechat-zdat/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Nejen Škoda Auto si připomíná 25 let od uvedení novodobého modelu Superb, který se od svého debutu na frankfurtském autosalonu 11. září 2001 stal symbolem komfortu, mimořádné prostornosti a technické vyspělosti. Během čtyř generací dodala Škoda Auto zákazníkům po celém světě téměř 1,8 milionu vozů modelu Superb, které významně přispěly k růstu značky na mezinárodních trzích. </description>

<author>redakce@autobible.cz (Autobible.euro.cz: Roman Havlín)</author>
<pubDate>Fri, 02 Oct 2026 06:22:27 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/413/skoda-superb-1.jpg" length='30402' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">autobible.euro.cz-text-185189</guid>


</item>
<item>
<title>Do porodnice i na hřbitov: Škoda 1203 doprovázela obyvatele doslova celým životem</title>
<link>https://autobible.euro.cz/clanky/do-porodnice-i-na-hrbitov-skoda-1203-doprovazela-obyvatele-doslova-celym-zivotem/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Říkávalo se jí všelijak, velmi často hanlivě. Mohla za to? Nemohla? Těžko říci: na svět přišla s velkým zpožděním, a technické komponenty, které dostala do vínku (a jiné ostatně k dispozici nebyly), představovaly všechno jiné, než vhodnou motorizaci minibusu/dodávky, kterou obsadí až osm cestujících. A když se k tomu přidala malá zodpovědnost výrobce za kvalitu zboží, neštěstí bylo na světě.</description>

<author>redakce@autobible.cz (Autobible.euro.cz: Svatopluk Jícha)</author>
<pubDate>Wed, 30 Sep 2026 05:37:17 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/350/skoda-1203.jpg" length='55357' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">autobible.euro.cz-text-185192</guid>


</item>
<item>
<title>Jubilující Škoda 105/120: Každý ji zná, převážná většina se s ní někdy svezla. Letos slaví padesátiny</title>
<link>https://autobible.euro.cz/clanky/jubilujici-skoda-105-120-kazdy-ji-zna-prevazna-vetsina-se-s-ni-nekdy-svezla-letos-slavi-padesatiny/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>„Stodvacítka, stopětka, stodváca“ – a ještě mnoho dalších přezdívek vozidla, po němž následoval konec vžité škodovácké koncepce „vše vzadu“. Model, který v srpnu oslavil půlstoletí od premiéry, zaplnil garáže našich občanů a lidí z mnoha zemí světa. Podíváme se na tento vůz nikoliv prizmatem záplavy článků, přinášejících stále stejná fakta, ale nabídneme vám něco z pozadí jeho existence a vývoje.</description>

<author>redakce@autobible.cz (Autobible.euro.cz: Svatopluk Jícha)</author>
<pubDate>Sun, 27 Sep 2026 07:04:58 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/12/skoda-105-120.jpg" length='62167' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">autobible.euro.cz-text-185180</guid>


</item>
<item>
<title>VAZ, Lada a Žiguli: Trojice jmen slavného licenčního vozidla, které vyjelo před 56 lety</title>
<link>https://autobible.euro.cz/clanky/vaz-lada-a-ziguli-trojice-jmen-slavneho-licencniho-vozidla-ktere-vyjelo-pred-56-lety/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Známe je všichni, a dokonce je můžeme (vzácně) stále ještě potkat v běžném provozu i dnes, nemluvě o veteránských akcích. Představovaly bestseller nepříliš bohaté nabídky Mototechny v sedmdesátých letech. Občas jich byl dostatek, občas představovaly takzvaný „úzký profil“, dostupný jen díky konexím, protislužbám a protekci. Před šedesáti lety došlo k podepsání kooperační smlouvy, o čtyři roky později vyjely první sériové exempláře. Podívejme se na historii modelu VAZ 2101!</description>

<author>redakce@autobible.cz (Autobible.euro.cz: Svatopluk Jícha)</author>
<pubDate>Fri, 11 Sep 2026 06:04:39 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/200/vaz-2101.jpg" length='57824' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">autobible.euro.cz-text-185148</guid>


</item>
<item>
<title>Jubileum tuzexové krásky: Simca 1301/1501 slaví šedesát let</title>
<link>https://autobible.euro.cz/clanky/jubileum-tuzexove-krasky-simca-1301-1501-slavi-sedesat-let/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Nadpis je trochu zavádějící, protože simky této řady se dodávaly také do prodejen Mototechny, ale nikoliv vždy a navíc jen v nedostatečných počtech, jak už to u výrobků západoevropských automobilek bývalo. Vzpomeňme tedy na poslední řadu klasicky pojatých sedanů a stw této značky, jejíž výrobky se k nám dostaly v počtech mnoha tisíc exemplářů…</description>

<author>redakce@autobible.cz (Autobible.euro.cz: Svatopluk Jícha)</author>
<pubDate>Fri, 04 Sep 2026 05:50:47 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/653/simca.jpg" length='41979' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">autobible.euro.cz-text-185130</guid>


</item>
<item>
<title>Nekonečně univerzální pracovnice: Legendární Tatra 111 slaví výročí</title>
<link>https://autobible.euro.cz/clanky/nekonecne-univerzalni-pracovnice-legendarni-tatra-111-slavi-vyroci/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Nekompromisně drsná, neslibující žádný komfort a ulehčení, zato spolehlivá, nenáročná – v každé součásti s odrazem doby, v níž vznikla. Vídávali jsme ji v plném nasazení ještě v sedmdesátých letech, kdy už dávno měla dosloužit. Ale některé její modifikace se v provozu udržely ještě o dvě desítky let později. Důvod: Byla to TATRA a jako taková v sobě nesla nejlepší geny slavného výrobce. Dnes se ohlédneme za historií, protože uplynulo právě 83 let od jejího debutu…</description>

<author>redakce@autobible.cz (Autobible.euro.cz: Svatopluk Jícha)</author>
<pubDate>Mon, 31 Aug 2026 06:17:11 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/618/tatra-111.jpg" length='42203' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">autobible.euro.cz-text-185121</guid>


</item>
<item>
<title>Jubileum malého kombíčku: Renault 4 se stal nejoblíbenějším francouzským autem</title>
<link>https://autobible.euro.cz/clanky/jubileum-maleho-kombicku-renault-4-se-stal-nejoblibenejsim-francouzskym-autem/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Někdo může namítnout, že tu byl také třeba Citroën 2CV, případně malý Renault 4CV. Ty ale konstrukčně spadají ještě do válečné doby, třebaže se prezentovaly až po osvobození. Zato malý, sympatický a všestranně variabilní Renault 4 je evolučně dítětem padesátých let a debutoval přesně před pětašedesáti lety. Kdo by to řekl, že vozítko nadčasových tvarů už je automobilovým dědečkem?</description>

<author>redakce@autobible.cz (Autobible.euro.cz: Svatopluk Jícha)</author>
<pubDate>Tue, 25 Aug 2026 04:58:19 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/406/renault-4.jpg" length='44111' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">autobible.euro.cz-text-185106</guid>


</item>
<item>
<title>Kvíz: Ikonické automobily socialistického bloku si každý pamatuje, zodpovědět všechny otázky ale nebude jednoduché</title>
<link>https://autobible.euro.cz/kvizy/kviz-ikonicke-automobily-socialistickeho-bloku-si-kazdy-pamatuje-zodpovedet-vsechny-otazky-ale-nebude-jednoduche/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>V dnešním kvízu opět trochu zavzpomínáme. Tentokrát se ohlédneme za ikonickými automobily socialistického bloku. Spousta lidí si tyhle stroje určitě dobře pamatuje nebo je možná ještě dokonce provozuje. Takže to bude většinou lehké, ale někdy také ne. </description>

<author>redakce@autobible.cz (Autobible.euro.cz: Jakub Bartek)</author>
<pubDate>Fri, 21 Aug 2026 07:08:54 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/164/skoda-1000-mb.jpg" length='63170' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">autobible.euro.cz-text-185100</guid>


</item>
</channel>
</rss>