<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/">
<channel>
<image>
<link>https://autobible.euro.cz/</link>
<title>Autobible.euro.cz</title>
<url>rss-88x31.gif</url>
<width>88</width>
<height>31</height>
</image>
<title>Autobible.euro.cz - téma Koenisegg Regera</title>
<link>https://autobible.euro.cz/n/koenisegg-regera/</link>
<description>Autobible.euro.cz - Předjedeme vaše představy!</description>
<language>cs</language>
<pubDate>Fri, 27 Sep 2019 14:18:21 GMT</pubDate>
<item>
<title>Z nuly na 400 km/h a zpět za 31,49 s: Koenigsegg překonal svůj vlastní rychlostní rekord</title>
<link>https://autobible.euro.cz/clanky/z-nuly-na-400-km-h-a-zpet-za-31-49-s-koenigsegg-prekonal-svuj-vlastni-rychlostni-rekord/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Koenigsegg překonal rekord ve sprintu z nuly na 400 km/h a v následném zastavení 

 	
Celkově model Regera potřeboval pro tuto disciplínu pouze 31,49 s

 	
Z nuly na 400 km/h se vůz rozjel za 22,87 s. Podobný čas potřebuje Škoda Karoq 2.0 TDI k akceleraci z nuly na 150 km/h

 	
Regera kombinuje spalovací motor se třemi elektromotory a v podstatě nemá převodovku</description>

<author>redakce@autobible.cz (Autobible.euro.cz: Lukáš Dittrich)</author>
<pubDate>Fri, 27 Sep 2019 14:18:21 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/27/Koenigsegg-Regera.jpg" length='57268' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">autobible.euro.cz-text-134044</guid>


</item>
</channel>
</rss>