<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/">
<channel>
<image>
<link>https://autobible.euro.cz/</link>
<title>Autobible.euro.cz</title>
<url>rss-88x31.gif</url>
<width>88</width>
<height>31</height>
</image>
<title>Autobible.euro.cz - články v rubrice Retro</title>
<link>https://autobible.euro.cz/retro/</link>
<description>Autobible.euro.cz - Předjedeme vaše představy!</description>
<language>cs</language>
<pubDate>Fri, 17 Apr 2026 05:28:27 GMT</pubDate>
<item>
<title>Fiat 1300/1500: Příslib nových časů v módní karosérii tradičního italského výrobce</title>
<link>https://autobible.euro.cz/clanky/fiat-1300-1500-prislib-novych-casu-v-modni-karoserii-tradicniho-italskeho-vyrobce/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Když se před pětašedesáti lety objevily, jejich karosérie byla supermoderní. Představovaly novou třídu spolehlivých a rychlých italských sedanů klasické koncepce. Ovšem nejmodernější karosérie také nejrychleji stárne, což se u fiatu projevilo už o několik let později, kdy žezlo krále koncernové střední třídy převzal nový model 124, tvarově mnohem střízlivější… Ale hrdinou dnešního retroohlédnutí je Fiat 1300/1500, jinak také zvaný „Milletrecento/Millecinquecento“. </description>

<author>redakce@autobible.cz (Autobible.euro.cz: Svatopluk Jícha)</author>
<pubDate>Fri, 17 Apr 2026 05:28:27 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/406/fiat-1300.jpg" length='64649' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">autobible.euro.cz-text-184794</guid>


</item>
<item>
<title>Mezi „Kachnou“ a DS: Citroën Ami názorově rozdělil Francii, ale nakonec měl úspěch</title>
<link>https://autobible.euro.cz/clanky/mezi-kachnou-a-ds-citro-n-ami-nazorove-rozdelil-francii-ale-nakonec-mel-uspech/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Citroën se proslavil avantgardními řešeními, která nemusela být každému po chuti, zejména pohledem zákazníka, milujícího konvenčně ztvárněný design karosérie. Příkladem může být dodnes ceněný ID/DS, malý 2CV, ale také nižší střední třída s názvem AMI (= Přítel). Od jejího debutu letos uplyne už pětašedesát let!</description>

<author>redakce@autobible.cz (Autobible.euro.cz: Svatopluk Jícha)</author>
<pubDate>Fri, 10 Apr 2026 06:50:12 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/52/citroen-ami.jpg" length='48646' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">autobible.euro.cz-text-184758</guid>


</item>
<item>
<title>Tatra Prezident: Koncept luxusního sedanu znamenal předposlední šanci k pokračování vývoje kopřivnických osobních vozidel</title>
<link>https://autobible.euro.cz/clanky/tatra-prezident-koncept-luxusniho-sedanu-znamenal-predposledni-sanci-k-pokracovani-vyvoje-koprivnickych-osobnich-vozidel/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Dnes ji znají především návštěvníci podnikového muzea, kde jim zvěstuje fakta o smutných koncích stoleté tradice stavby osobních modelů světově známého výrobce. Snad si zasloužila lepší osud, ale v nejasných a často neprůhledných praktikách raných devadesátých let je i tak s podivem, že taková konstrukce vznikla, byť doslova na koleně a s notnou dávkou fandovství Tatrováků…</description>

<author>redakce@autobible.cz (Autobible.euro.cz: Svatopluk Jícha)</author>
<pubDate>Wed, 01 Apr 2026 05:52:39 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/128/tatra-613-prezident.jpg" length='44485' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">autobible.euro.cz-text-184731</guid>


</item>
<item>
<title>Fiat 127: 55 let jedinečné syntézy designu a praktičnosti na světových trzích i v Československu</title>
<link>https://autobible.euro.cz/clanky/fiat-127-55-let-jedinecne-syntezy-designu-a-prakticnosti-na-svetovych-trzich-i-v-ceskoslovensk/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>V počtech dovozu do Československa se značce Fiat žádný jiný západní automobil nevyrovnal. Řada 127 nabízela tehdy nejmodernější koncepci, pozoruhodně elastický a výkonný čtyřválec i temperament italského jihu. Přestože k nám továrna Fiat vozila téměř celé portfolio nižší střední a nejnižší třídy, Fiat 127 obsadil třetí místo v importních kontingentech.</description>

<author>redakce@autobible.cz (Autobible.euro.cz: Svatopluk Jícha)</author>
<pubDate>Thu, 26 Mar 2026 06:23:35 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/528/fiat-127.jpg" length='61152' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">autobible.euro.cz-text-184719</guid>


</item>
<item>
<title>E jako exkluzívní, E jako elegantní, E jako extravagantní: Jaguar E-Type letos slaví 65 let</title>
<link>https://autobible.euro.cz/clanky/e-jako-exkluzivni-e-jako-elegantni-e-jako-extravagantni-jaguar-e-type-letos-slavi-65-let/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Najdeme jej v každém lexikonu poválečných automobilů. Slavnou premiéru si odbyl 16. března 1961 a od té doby plní stránky motoristických časopisů a knih, televizní obrazovky i filmová plátna. Stal se v nejlepším slova smyslu automobilovou ikonou a třebaže má i své odpůrce, uvádíme E-Type naším vzpomínkovým článkem na piedestal, který tomuto průlomovému modelu právem patří…</description>

<author>redakce@autobible.cz (Autobible.euro.cz: Svatopluk Jícha)</author>
<pubDate>Tue, 17 Mar 2026 06:24:45 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/540/Jaguar-E-Type-Reborn.jpg" length='58004' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">autobible.euro.cz-text-184680</guid>


</item>
<item>
<title>Diblíci na československém trhu: Devět nejmenších automobilů nejen pro obyčejné lidi</title>
<link>https://autobible.euro.cz/clanky/diblici-na-ceskoslovenskem-trhu-devet-nejmensich-automobilu-pro-obycejne-lidi/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Nikoliv ZIS, ZIL, Volga, Tatra, Poběda nebo Čajka – základem poválečné motorizace naší země byla vozidla nižší střední či nejnižší třídy, ať už z praktických důvodů, kvůli relativní dostupnosti, nebo snadné údržbě a zásahům. V každé poválečné dekádě nabízely prodejny a „přidělovny“ osobních automobilů pro nejširší vrstvy alespoň jeden podobný model, později i více. Dnes můžeme navštívit pomyslné zázemí prodejen, abychom se podívali, co bylo k mání na nejnižších příčkách nabídkového portfolia…</description>

<author>redakce@autobible.cz (Autobible.euro.cz: Svatopluk Jícha)</author>
<pubDate>Fri, 06 Mar 2026 07:56:23 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/418/fiat-126p.jpg" length='60623' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">autobible.euro.cz-text-184662</guid>


</item>
<item>
<title>Vezeme vám zboží: Příběhy jedenácti poválečných dodávek československých i dovážených typů</title>
<link>https://autobible.euro.cz/clanky/vezeme-vam-zbozi-pribehy-jedenacti-povalecnych-dodavek-ceskoslovenskych-i-dovazenych-typu/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Nejsou tak divácky atraktivní jako kabriolety s příjemnou slečnou za volantem, neúčastní se historických rallye a ve svých dobách poněkud splývaly s prostředím, jemuž byly celý život věrné – s ulicemi, obchody a sklady. Řeč je o dodávkách střízlivých tvarů a nenápadných barev. Málokdo se za nimi otočil, ani dnes nevyhrávají soutěže elegance – a je to velká škoda. Bez skromných a často udřených pracantů bychom tehdy ani dnes měli sotva co na stůl…</description>

<author>redakce@autobible.cz (Autobible.euro.cz: Svatopluk Jícha)</author>
<pubDate>Fri, 27 Feb 2026 06:43:57 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/645/skoda-1203.jpg" length='53782' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">autobible.euro.cz-text-184644</guid>


</item>
<item>
<title>Sedm terénních automobilů dovážených do Československa. Vzpomínáme na ARO, VAZ, UAZ nebo GAZ</title>
<link>https://autobible.euro.cz/clanky/sedm-terennich-automobilu-dovazenych-do-ceskoslovenska-vzpominame-na-aro-vaz-uaz-nebo-gaz/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Nejen armáda a policie (tehdy samozřejmě Veřejná bezpečnost), ale i zemědělská družstva, veterináři, lesníci, údržba dálkových vedení, geologové, vedení staveb, řemeslníci, obsluha horských chat a hotelů – a později samozřejmě rychle se množící majitelé chat a chalup v hůře dostupných končinách – ti všichni by potřebovali občas pohnout pákou vedle té řadicí a přiřadit pohon druhé nápravy, aby se kola přestala bezmocně protáčet a cíl cesty se přiblížil…</description>

<author>redakce@autobible.cz (Autobible.euro.cz: Svatopluk Jícha)</author>
<pubDate>Tue, 24 Feb 2026 06:19:25 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/651/lada-niva.jpg" length='60932' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">autobible.euro.cz-text-184632</guid>


</item>
<item>
<title>Poslední dotyk luxusu: Před třiceti lety vyjela Tatra 700 v roli finálního osobního modelu kopřivnické Tatry</title>
<link>https://autobible.euro.cz/clanky/posledni-dotyk-luxusu-pred-triceti-lety-vyjela-tatra-700-v-roli-finalniho-osobniho-modelu-koprivnicke-tatry/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Patřila a patří k exotům na našich silnicích a dnes už i do sbírek automobilových kuriozit či historických vozidel. Neměla lehký ani dlouhý život, stala se výsledkem urputného setrvání na stávající koncepci a symbolem zániku stoleté výroby osobních vozidel v kopřivnické Tatře!</description>

<author>redakce@autobible.cz (Autobible.euro.cz: Svatopluk Jícha)</author>
<pubDate>Fri, 20 Feb 2026 06:12:08 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/268/tatra-700-2.jpg" length='62681' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">autobible.euro.cz-text-184623</guid>


</item>
<item>
<title>Škoda 105/120: První vyjela před půlstoletím. Přinesla další etapu motorizace Československa, ale i technickou zastaralost</title>
<link>https://autobible.euro.cz/clanky/skoda-105-120-prvni-vyjela-pred-pulstoletim-prinesla-dalsi-etapu-motorizace-ceskoslovenska-ale-i-problemy-a-technickou-zastaralost/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Dnes můžeme vynechat podrobný popis stejně jako důkladný rozbor jízdních vlastností, protože řady těchto modelů lemují každé veteránské setkání a občas je dokonce vídáme v běžném denním provozu, zejména v menších obcích. Ponecháme na názoru každého čtenáře, zda se nová řada, debutující v roce 1976, vůbec měla vyrábět či zda představovala alespoň nějaký stupeň pokroku nebo znamenala krok zpět!</description>

<author>redakce@autobible.cz (Autobible.euro.cz: Svatopluk Jícha)</author>
<pubDate>Fri, 13 Feb 2026 08:15:32 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/367/skoda-105-120.jpg" length='58923' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">autobible.euro.cz-text-184608</guid>


</item>
</channel>
</rss>