https://autobible.euro.cz/ rss-88x31.gif 88 31 https://autobible.euro.cz/retro/ Autobible.euro.cz - Předjedeme vaše představy! cs Thu, 07 May 2026 05:24:42 GMT https://autobible.euro.cz/clanky/fiesta-pro-cely-svet-pred-pulstoletim-se-ford-konecne-odhodlal-pokracovat-v-rade-malych-vozidel/?utm_source=rss&utm_medium=text&utm_campaign=rss U nás není tak známá jako její konkurenti ze západní Evropy. Golf nebo Fiat 127 ji v počtu exemplářů na našich silnicích jednoznačně převálcovaly. To ale neznamená, že by o ní v čase padesátého výročí od debutu nikdo nevěděl. Jen neměla to štěstí k nám být dovážená. O kom je řeč? O „mrňousovi“ z líhně Ford Motor Company se španělským jménem. Jednoduše Ford Fiesta!   redakce@autobible.cz (Autobible.euro.cz: Svatopluk Jícha) Thu, 07 May 2026 05:24:42 GMT autobible.euro.cz-text-184839 https://autobible.euro.cz/clanky/v-zablescich-majaku-deset-vozidel-prvniho-sledu-ktera-tvorila-nedilnou-soucast-silnicniho-provozu-v-ceskoslovensku/?utm_source=rss&utm_medium=text&utm_campaign=rss Známe to všichni: najednou se obcí rozlehne naléhavé kvílení sirény, chodci otáčejí hlavy a hledí, odkud se to nese a co se komu asi kde stalo, řidiči (v tom lepším případě) uhýbají ke straně a dávají automaticky přednost vozidlu, které má v popisu práce dovézt osádku na místo, kde jsou lidské životy či majetek v ohrožení… redakce@autobible.cz (Autobible.euro.cz: Svatopluk Jícha) Wed, 29 Apr 2026 07:08:06 GMT autobible.euro.cz-text-184818 https://autobible.euro.cz/clanky/laurin-klement-voiturette-typ-a-prvni-prapredek-seriovych-skodovek-se-objevil-pred-120-lety/?utm_source=rss&utm_medium=text&utm_campaign=rss Byla to heroická doba, jen chvíli po konci dřevních dob automobilismu. Novinky první dekády minulého století už definitivně přejaly podobu automobilů a oprostily se od dřevěné podoby kočáru bez koní. Po světě vznikaly vážně míněné i obskurní konstrukce, jedna z těch progresivních pocházela z Mladé Boleslavi. Vraťme se do doby, kterou už žádný žijící člověk nepamatuje… redakce@autobible.cz (Autobible.euro.cz: Svatopluk Jícha) Mon, 27 Apr 2026 05:46:46 GMT autobible.euro.cz-text-184815 https://autobible.euro.cz/clanky/roky-prevazel-stovky-lidi-narazili-jsme-na-zapomenuty-prives-karosa-b-40-bohuzel-je-ve-spatnem-stavu/?utm_source=rss&utm_medium=text&utm_campaign=rss Kolik se jich dodnes dochovalo, není úplně jasné. My na jeden náhodou narazili v severních Čechách, i když už se asi nikdy nerozjede. Řeč je autobusovém přívěsu Karosa B 40. redakce@autobible.cz (Autobible.euro.cz: Jakub Bartek) Tue, 21 Apr 2026 10:33:00 GMT autobible.euro.cz-text-184803 https://autobible.euro.cz/clanky/fiat-1300-1500-prislib-novych-casu-v-modni-karoserii-tradicniho-italskeho-vyrobce/?utm_source=rss&utm_medium=text&utm_campaign=rss Když se před pětašedesáti lety objevily, jejich karosérie byla supermoderní. Představovaly novou třídu spolehlivých a rychlých italských sedanů klasické koncepce. Ovšem nejmodernější karosérie také nejrychleji stárne, což se u fiatu projevilo už o několik let později, kdy žezlo krále koncernové střední třídy převzal nový model 124, tvarově mnohem střízlivější… Ale hrdinou dnešního retroohlédnutí je Fiat 1300/1500, jinak také zvaný „Milletrecento/Millecinquecento“.  redakce@autobible.cz (Autobible.euro.cz: Svatopluk Jícha) Fri, 17 Apr 2026 05:28:27 GMT autobible.euro.cz-text-184794 https://autobible.euro.cz/clanky/mezi-kachnou-a-ds-citro-n-ami-nazorove-rozdelil-francii-ale-nakonec-mel-uspech/?utm_source=rss&utm_medium=text&utm_campaign=rss Citroën se proslavil avantgardními řešeními, která nemusela být každému po chuti, zejména pohledem zákazníka, milujícího konvenčně ztvárněný design karosérie. Příkladem může být dodnes ceněný ID/DS, malý 2CV, ale také nižší střední třída s názvem AMI (= Přítel). Od jejího debutu letos uplyne už pětašedesát let! redakce@autobible.cz (Autobible.euro.cz: Svatopluk Jícha) Fri, 10 Apr 2026 06:50:12 GMT autobible.euro.cz-text-184758 https://autobible.euro.cz/clanky/tatra-prezident-koncept-luxusniho-sedanu-znamenal-predposledni-sanci-k-pokracovani-vyvoje-koprivnickych-osobnich-vozidel/?utm_source=rss&utm_medium=text&utm_campaign=rss Dnes ji znají především návštěvníci podnikového muzea, kde jim zvěstuje fakta o smutných koncích stoleté tradice stavby osobních modelů světově známého výrobce. Snad si zasloužila lepší osud, ale v nejasných a často neprůhledných praktikách raných devadesátých let je i tak s podivem, že taková konstrukce vznikla, byť doslova na koleně a s notnou dávkou fandovství Tatrováků… redakce@autobible.cz (Autobible.euro.cz: Svatopluk Jícha) Wed, 01 Apr 2026 05:52:39 GMT autobible.euro.cz-text-184731 https://autobible.euro.cz/clanky/fiat-127-55-let-jedinecne-syntezy-designu-a-prakticnosti-na-svetovych-trzich-i-v-ceskoslovensk/?utm_source=rss&utm_medium=text&utm_campaign=rss V počtech dovozu do Československa se značce Fiat žádný jiný západní automobil nevyrovnal. Řada 127 nabízela tehdy nejmodernější koncepci, pozoruhodně elastický a výkonný čtyřválec i temperament italského jihu. Přestože k nám továrna Fiat vozila téměř celé portfolio nižší střední a nejnižší třídy, Fiat 127 obsadil třetí místo v importních kontingentech. redakce@autobible.cz (Autobible.euro.cz: Svatopluk Jícha) Thu, 26 Mar 2026 06:23:35 GMT autobible.euro.cz-text-184719 https://autobible.euro.cz/clanky/e-jako-exkluzivni-e-jako-elegantni-e-jako-extravagantni-jaguar-e-type-letos-slavi-65-let/?utm_source=rss&utm_medium=text&utm_campaign=rss Najdeme jej v každém lexikonu poválečných automobilů. Slavnou premiéru si odbyl 16. března 1961 a od té doby plní stránky motoristických časopisů a knih, televizní obrazovky i filmová plátna. Stal se v nejlepším slova smyslu automobilovou ikonou a třebaže má i své odpůrce, uvádíme E-Type naším vzpomínkovým článkem na piedestal, který tomuto průlomovému modelu právem patří… redakce@autobible.cz (Autobible.euro.cz: Svatopluk Jícha) Tue, 17 Mar 2026 06:24:45 GMT autobible.euro.cz-text-184680 https://autobible.euro.cz/clanky/diblici-na-ceskoslovenskem-trhu-devet-nejmensich-automobilu-pro-obycejne-lidi/?utm_source=rss&utm_medium=text&utm_campaign=rss Nikoliv ZIS, ZIL, Volga, Tatra, Poběda nebo Čajka – základem poválečné motorizace naší země byla vozidla nižší střední či nejnižší třídy, ať už z praktických důvodů, kvůli relativní dostupnosti, nebo snadné údržbě a zásahům. V každé poválečné dekádě nabízely prodejny a „přidělovny“ osobních automobilů pro nejširší vrstvy alespoň jeden podobný model, později i více. Dnes můžeme navštívit pomyslné zázemí prodejen, abychom se podívali, co bylo k mání na nejnižších příčkách nabídkového portfolia… redakce@autobible.cz (Autobible.euro.cz: Svatopluk Jícha) Fri, 06 Mar 2026 07:56:23 GMT autobible.euro.cz-text-184662