<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/">
<channel>
<image>
<link>https://autobible.euro.cz/</link>
<title>Autobible.euro.cz</title>
<url>rss-88x31.gif</url>
<width>88</width>
<height>31</height>
</image>
<title>Autobible.euro.cz - články s tématem BMW</title>
<link>https://autobible.euro.cz/n/bmw/</link>
<description>Autobible.euro.cz - Předjedeme vaše představy!</description>
<language>cs</language>
<pubDate>Fri, 13 Mar 2026 08:34:23 GMT</pubDate>
<item>
<title>Tomio Okamura a jeho osmiválcové BMW: Máme kompletní seznam výbavy a další fakta, je to luxus na druhou</title>
<link>https://autobible.euro.cz/clanky/tomio-okamura-a-jeho-osmivalcove-bmw-mame-kompletni-seznam-vybavy-a-dalsi-fakta-je-to-luxus-na-druhou/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Tomio Okamura tvrdí, že je vlastně skromný, protože jezdí ojetým BMW a nebude si kupovat novou Škodu Superb. Fakticky si ale užívá luxus a dělá přesně to, za co nadával Markétě Pekarové Adamové. Vládní BMW má totiž výbavu, jakou Superb nabídnout neumí. A kromě toho údržba luxusní ojetiny je dost drahá. Udržovat takové auto je luxus na druhou. </description>

<author>redakce@autobible.cz (Autobible.euro.cz: Jakub Bartek)</author>
<pubDate>Fri, 13 Mar 2026 08:34:23 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/448/tomio-okamura-bmw.jpg" length='71292' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">autobible.euro.cz-text-184689</guid>


</item>
<item>
<title>Test ojetiny: BMW X1 II je nečekaně spolehlivé a díky tomu i oblíbené auto</title>
<link>https://autobible.euro.cz/clanky/test-ojetiny-bmw-x1-ii-je-oblibenou-a-spolehlivou-ojetinou/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>BMW X1 druhé generace je v bazaru až podezřele univerzální volba: slušná prostornost, automat, pohon všech kol a motory, které nezklamou. K tomu klasické ovladače místo přehnaného dotykového cirkusu a přidává také pocit jistoty ve městě i na horách. Je to tedy ideál?</description>

<author>redakce@autobible.cz (Autobible.euro.cz: Petr Šikl)</author>
<pubDate>Wed, 11 Feb 2026 07:02:05 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/526/test-bmw-x1-ojetina.jpg" length='49266' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">autobible.euro.cz-text-184578</guid>


</item>
<item>
<title>Test BMW iX: Kontroverze zůstala, ale luxusu a pohodlí je více. A to se vyplatí</title>
<link>https://autobible.euro.cz/clanky/test-bmw-ix-kontroverze-zustala-ale-luxus-a-pohodli-narostlo/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Před pěti lety se světu představilo kontroverzně vypadající
BMW iX. Jde o elektromobil, který měl nastavit nová měřítka luxusu a
technologií, ale tuto štafetu nyní přebírají modely třídy Neue Klasse. Od počátku uvedení na trh je iX dostupné ve třech výkonnostních variantách a před časem se představil drobný facelift. Ten jsme podrobili testu, přičemž šlo o prostřední variantu 60, která má velmi slušný výkon 400 kW.</description>

<author>redakce@autobible.cz (Autobible.euro.cz: Roman Havlín)</author>
<pubDate>Mon, 05 Jan 2026 07:14:40 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/380/bmw-ix.jpg" length='65637' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">autobible.euro.cz-text-184509</guid>


</item>
<item>
<title>BMW Turbo z roku 1972: koncept, který nenastartuje bez pásu a měl radar proti nárazu</title>
<link>https://autobible.euro.cz/clanky/bmw-turbo-z-roku-1972-koncept-ktery-nenastartuje-bez-pasu-a-mel-radar-proti-narazu/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Kdyby BMW Turbo šlo do výroby, psala by se historie jinak. Už v roce 1972 totiž nabídlo ABS, radar varující před kolizí i přeplňovaný motor s výkonem až 280 koní. A bez zapnutého pásu jste ho nenastartovali.</description>

<author>redakce@autobible.cz (Autobible.euro.cz: Jakub Bartek)</author>
<pubDate>Sat, 04 Oct 2025 06:00:00 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/42/bmw-turbo.jpg" length='43237' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">autobible.euro.cz-text-184350</guid>


</item>
<item>
<title>BMW X3 30e xDrive: K dokonalosti nemá daleko</title>
<link>https://autobible.euro.cz/clanky/bmw-x3-30e-xdrive-k-dokonalosti-nema-daleko/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Na test máme stěžejní model mnichovské nabídky vozů SUV. Testovaná X3 představuje vrcholnou motorizaci a s výkonem téměř 300 koní nabízí svezení odpovídající i těm nejnáročnějším požadavkům movitějších motoristů. Maximálně vybavená verze se cenou vyšplhala nad 2 miliony korun, ale v nižších konfiguracích můžete mít X3 již od 1,2 milionu. A to je vlastně docela dobrá cena.</description>

<author>redakce@autobible.cz (Autobible.euro.cz: Jan Nemrava)</author>
<pubDate>Mon, 16 Jun 2025 05:45:02 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/600/titulek-bmw-x3.jpg" length='78800' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">autobible.euro.cz-text-184122</guid>


</item>
<item>
<title>První jízda s BMW 2 Gran Coupe 220d: Stylová Octavia z Mnichova potěší podvozkem i spotřebou</title>
<link>https://autobible.euro.cz/clanky/prvni-jizda-s-bmw-2-gran-coupe-220d-stylova-octavia-z-mnichova-potesi-jizdou-i-spotrebou/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Když se podíváte na modelové portfolio řady 2, mohli byste nabýt mylného dojmu, že BMW 2 Coupe a BMW 2 Gran Coupe jsou podobné vozy. Není tomu tak. Navzdory společnému označení „řada 2“ a slovu Coupe v názvu, jsou tyto vozy postaveny na zcela odlišných platformách. BMW 2 Coupe zůstává věrné tradiční filozofii značky s pohonem zadních kol, zatímco 2 Gran Coupe využívá architekturu s pohonem předních kol. Liší se rozměry, nabídkou pohonů i celkovým zaměřením na zákazníka.</description>

<author>redakce@autobible.cz (Autobible.euro.cz: Jan Nemrava)</author>
<pubDate>Mon, 07 Apr 2025 05:24:36 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/247/bmw-2-gran-coupe.jpg" length='75214' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">autobible.euro.cz-text-184002</guid>


</item>
<item>
<title>Je Kodiaq favorit? V ČR se hledá nejlepší auto pro rok 2025. Ve hře je i brutální elektromobil nebo klasické SUV</title>
<link>https://autobible.euro.cz/clanky/kodiaq-je-favorit-v-cr-se-hleda-nejlepsi-auto-pro-rok-2025-ve-hre-je-i-brutalni-elektromobil-nebo-klasicke-suv/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Česká anketa Auto roku se blíží do finále. Odborná porota tento týden měla možnost vyzkoušet všech pět finalistů, mezi kterými je i Škoda Kodiaq. Ta je považována za favorita, ale nebude to mít lehké.&#160;</description>

<author>redakce@autobible.cz (Autobible.euro.cz: Lukáš Dittrich)</author>
<pubDate>Fri, 10 Jan 2025 08:38:50 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/137/auto-roku-2025.jpg" length='52018' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">autobible.euro.cz-text-183858</guid>


</item>
<item>
<title>Zatočí Donald Trump s evropskými automobilkami a s elektromobily? Jeho návrat do úřadu není dobrá zpráva</title>
<link>https://autobible.euro.cz/clanky/zatoci-donald-trump-s-evropskymi-automobilky/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Donald Trump bude pro evropské automobilky představovat minimálně komplikaci. Chce totiž zavádět cla na evropská auta, stejně jako v minulosti mluvil o clech na mexickou produkci. V ohrožení by mohly být i elektromobily, pokud mu ale jejich výhody osobně nevysvětlí Elon Musk.&#160;</description>

<author>redakce@autobible.cz (Autobible.euro.cz: Jakub Bartek)</author>
<pubDate>Mon, 11 Nov 2024 07:06:01 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/79/Cadillac-DTS.jpg" length='50544' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">autobible.euro.cz-text-183759</guid>


</item>
<item>
<title>Malé, svižné, populární: BMW E21 (první řada 3) zůstala pro většinu československých motoristů nesplnitelným snem…</title>
<link>https://autobible.euro.cz/clanky/male-svizne-popularni-bmw-e21-prvni-rada-3-zustala-pro-vetsinu-ceskoslovenskych-motoristu-nesplnitelnym-snem/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Velké ideje přinášejí velká rozhodnutí. Jen tak se totiž stalo, že v polovině šedesátých let a krátce nato se začalo v mnichovském sídle koncernu BMW hovořit o kompletním nahrazení celého modelového portfolia tradiční značky. Ta šla od úspěchu k úspěchu – doby poněkud těžkopádných „barokních andělů“ a miniaturních vozítek byly tytam…</description>

<author>redakce@autobible.cz (Autobible.euro.cz: Svatopluk Jícha)</author>
<pubDate>Thu, 03 Oct 2024 06:44:53 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/181/bmw-e21.jpg" length='57430' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">autobible.euro.cz-text-183691</guid>


</item>
<item>
<title>Vzpomínka z éry pidižvíků: BMW Isetta pomohla k záchraně poválečné existence mnichovského koncernu</title>
<link>https://autobible.euro.cz/clanky/vzpominka-z-ery-pidizviku-bmw-isetta-pomohla-k-zachrane-povalecne-existence-mnichovskeho-koncernu/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Malé, většinou kulaté, s kapesními motorky, propagačně sice vydávané za plnohodnotné alternativy malých automobilů – ovšem tak tomu v žádném případě nebylo. Představovaly při nejlepší vůli pouze jeden jediný stupeň nad soupravou motocyklu a sidecaru. Ovšem jejich obliba se nedá hodnotit technickými výkony a prostorností, nýbrž jen a pouze lácí a neutěšeným stavem trhu prvních poválečných deseti let. Vítejte mezi mikroskopickou drobotinou!</description>

<author>redakce@autobible.cz (Autobible.euro.cz: Svatopluk Jícha)</author>
<pubDate>Wed, 27 Mar 2024 08:09:22 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/72/bmw-isetta.jpg" length='55896' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">autobible.euro.cz-text-182546</guid>


</item>
</channel>
</rss>