https://autobible.euro.cz/ rss-88x31.gif 88 31 https://autobible.euro.cz/autori/pavelkopacek/ Autobible.euro.cz - Předjedeme vaše představy! cs Fri, 04 Sep 2026 05:50:47 GMT https://autobible.euro.cz/clanky/jubileum-tuzexove-krasky-simca-1301-1501-slavi-sedesat-let/?utm_source=rss&utm_medium=text&utm_campaign=rss Nadpis je trochu zavádějící, protože simky této řady se dodávaly také do prodejen Mototechny, ale nikoliv vždy a navíc jen v nedostatečných počtech, jak už to u výrobků západoevropských automobilek bývalo. Vzpomeňme tedy na poslední řadu klasicky pojatých sedanů a stw této značky, jejíž výrobky se k nám dostaly v počtech mnoha tisíc exemplářů… redakce@autobible.cz (Autobible.euro.cz: Svatopluk Jícha) Fri, 04 Sep 2026 05:50:47 GMT autobible.euro.cz-text-185130 https://autobible.euro.cz/clanky/nekonecne-univerzalni-pracovnice-legendarni-tatra-111-slavi-vyroci/?utm_source=rss&utm_medium=text&utm_campaign=rss Nekompromisně drsná, neslibující žádný komfort a ulehčení, zato spolehlivá, nenáročná – v každé součásti s odrazem doby, v níž vznikla. Vídávali jsme ji v plném nasazení ještě v sedmdesátých letech, kdy už dávno měla dosloužit. Ale některé její modifikace se v provozu udržely ještě o dvě desítky let později. Důvod: Byla to TATRA a jako taková v sobě nesla nejlepší geny slavného výrobce. Dnes se ohlédneme za historií, protože uplynulo právě 83 let od jejího debutu… redakce@autobible.cz (Autobible.euro.cz: Svatopluk Jícha) Mon, 31 Aug 2026 06:17:11 GMT autobible.euro.cz-text-185121 https://autobible.euro.cz/clanky/jubileum-maleho-kombicku-renault-4-se-stal-nejoblibenejsim-francouzskym-autem/?utm_source=rss&utm_medium=text&utm_campaign=rss Někdo může namítnout, že tu byl také třeba Citroën 2CV, případně malý Renault 4CV. Ty ale konstrukčně spadají ještě do válečné doby, třebaže se prezentovaly až po osvobození. Zato malý, sympatický a všestranně variabilní Renault 4 je evolučně dítětem padesátých let a debutoval přesně před pětašedesáti lety. Kdo by to řekl, že vozítko nadčasových tvarů už je automobilovým dědečkem? redakce@autobible.cz (Autobible.euro.cz: Svatopluk Jícha) Tue, 25 Aug 2026 04:58:19 GMT autobible.euro.cz-text-185106 https://autobible.euro.cz/clanky/stridani-strazi-v-roce-1975-konecne-zacala-seriova-vyroba-reprezentacni-tatry-613-a-jeji-predchudce-odesel-do-historie/?utm_source=rss&utm_medium=text&utm_campaign=rss Bylo 1. července 1975 a nejnovější výrobek kopřivnické továrny se dostal na výrobní linku či spíše do manufakturní stavby, jak se na luxusní model sluší. Dnes má tento automobil punc rodinného stříbra, navíc jeho červencové výročí proběhlo bez většího zájmu. Dost důvodů tedy, abychom se na skutečnosti oněch let podívali blíže… redakce@autobible.cz (Autobible.euro.cz: Svatopluk Jícha) Mon, 10 Aug 2026 07:22:44 GMT autobible.euro.cz-text-185064 https://autobible.euro.cz/clanky/nastupkyne-carevny-gaz-24-volga-jezdila-na-nasich-silnicich-v-tisicovych-seriich/?utm_source=rss&utm_medium=text&utm_campaign=rss Všichni ji známe – královna rovných designových linií, tvarově poněkud fádní, ale o to přístupnější dlouholeté produkci bez nutných faceliftů, tedy neměnně, úsporně a bez dílčích investic. U nás proslula jako vozidlo nižších úrovní ministerstev, ředitelských garáží, státních orgánů a taxislužby. Sériová výroba začala počátkem července 1970, připomínáme si tedy šestapadesáté výročí, přestože je Volga 24 mnohem starší… redakce@autobible.cz (Autobible.euro.cz: Svatopluk Jícha) Fri, 31 Jul 2026 07:11:08 GMT autobible.euro.cz-text-185049 https://autobible.euro.cz/clanky/z-automobiloveho-davnoveku-pred-140-lety-vyjela-nejstarsi-trikolka-karla-benze/?utm_source=rss&utm_medium=text&utm_campaign=rss Zdálo se, že se svět začíná stavět na kola a využívat jiné než jen animální pohony. Poznenáhlu a zcela nepozorovaně začala další etapa průmyslové revoluce. Nikdo nemohl tušit, jak rychlou evolucí projde spalovací motor během následujících dvou dekád. Prapředek dnešních automobilů si začal říkat Benz Patent-Motorwagen a na konci ledna 1886 dostal svou složku v patentovém úřadě… redakce@autobible.cz (Autobible.euro.cz: Svatopluk Jícha) Tue, 28 Jul 2026 06:30:22 GMT autobible.euro.cz-text-185025 https://autobible.euro.cz/clanky/historie-jedne-z-nejznamejsich-ceskoslovenskych-a-ceskych-tovaren-fandove-brnenske-znacky-zetor-neprestanou-vzpominat/?utm_source=rss&utm_medium=text&utm_campaign=rss Nedávná zpráva o přesunu výroby traktorů z Brna na druhý konec světa, která prolétla všemi sdělovacími prostředky, vyvolala vesměs negativní reakce. Není divu: Zetor, jakkoliv se po roce 1989 potýkal s určitými potížemi, představoval československé rodinné stříbro, a nejen ti, kdož tyto traktory více než tři čtvrtě století vyráběli, na ně cítili oprávněnou hrdost. Podívejme se ve stručnosti na historii jedné z nejznámějších československých a českých továren… redakce@autobible.cz (Autobible.euro.cz: Svatopluk Jícha) Tue, 21 Jul 2026 06:08:17 GMT autobible.euro.cz-text-185031 https://autobible.euro.cz/clanky/jen-pro-narocne-kupe-predstavovala-pouze-okrajovou-nabidku-mototechny-a-tuzexu/?utm_source=rss&utm_medium=text&utm_campaign=rss Většina lidí se za nimi ohlédla, někteří i se zálibným pohledem a často s povzdechnutím „To tak mít!“, ovšem realita byla složitější. Kupátka se stala doslova úzkým profilem a jejich výlučnosti na československém trhu odpovídaly i ceny. Navíc dovoz citelně pokulhával ve prospěch rodinných modelů… redakce@autobible.cz (Autobible.euro.cz: Svatopluk Jícha) Thu, 09 Jul 2026 05:47:57 GMT autobible.euro.cz-text-184995 https://autobible.euro.cz/clanky/otocit-klickem-a-motor-bezi-historie-starteru-jak-jej-zname-a-pouzivame/?utm_source=rss&utm_medium=text&utm_campaign=rss Většina vynálezů má trnitou a dlouhou vývojovou cestu, spouštění motoru nevyjímaje. Před 115 lety svitla motoristům naděje, že ubude točení klikou, rizik zlomenin a všech dalších nepříjemností, spojených s dřevními dobami automobilismu. Vítáme vás na cestě časem k počátkům startéru! redakce@autobible.cz (Autobible.euro.cz: Svatopluk Jícha) Tue, 30 Jun 2026 05:57:43 GMT autobible.euro.cz-text-184974 https://autobible.euro.cz/clanky/rikali-mu-maluch-historie-kdysi-nejmensiho-serioveho-polskeho-automobilu-trva-uz-vice-nez-pul-stoleti/?utm_source=rss&utm_medium=text&utm_campaign=rss Neměl u nás tolik přezdívek jako například konkurenční trabant, říkalo se mu většinou podle polského označení (které se v samém závěru výroby stalo oficiálním názvem) „Maluch“. Každý věděl, oč se jedná, a sice tehdy na počátku sedmdesátých let o jeden z nejmodernějších vozů na trhu východoevropských zemí. Trochu se skrčte, „Maluch“ čeká! redakce@autobible.cz (Autobible.euro.cz: Svatopluk Jícha) Tue, 23 Jun 2026 05:37:21 GMT autobible.euro.cz-text-184965