Proč mají auta tolik asistenčních systémů? Euro NCAP z nich dělá faktickou povinnost

Omezovač rychlosti, varování před opuštěním jízdního pruhu nebo autonomní brzdění se pomalu stávají v nových autech samozřejmostí Bez alespoň několika asistenčních systémů nemá auto šanci na dobrý výsledek v testech Euro NCAP, proto se stále častěji objevují ve standardní výbavě Autonomní brzdění se povinně testuje od roku 2014, nároky se neustále zpřísňují Hvězdičky udělované sdružením Euro NCAP … Pokračování textu Proč mají auta tolik asistenčních systémů? Euro NCAP z nich dělá faktickou povinnost