Těžký život s výhodnou luxusní ojetinou. Každá závada je akce v průměru za 50 až 60 tisíc

přidejte názor
Autor: Tiskový servis BMW

Firma Warrantywise – přední britský poskytovatel prodloužených záruk na ojeté vozy – zveřejnila výsledky svého Indexu spolehlivosti pro letošní rok. Ten analyzuje údaje o opravách vozidel ve Spojeném království a ukazuje na velmi zásadní skutečnost. Vozidla s vyšší cenou se totiž nemusí nutně vyhnout častým a drahým opravám. Riziko stoupá s věkem a mezi nejhorší patří například BMW řady 7 a hromada modelů z koncernu Jaguar Land Rover.

Ačkoliv se data ohledně spolehlivosti luxusních vozidel vztahují jen na britský trh, i tak zde máme celkem komplexní obrázek o tom, jak moc dokáže být prémie poruchová. Tabulka, kterou najdete níže v článku, jasně ukazuje, že nejnižší index spolehlivosti má Land Rover Discovery s hodnocením 17,2/100. Za poslední rok se navíc ve Velké Británii výrazně zvýšil zájem o luxusní SUV a velké manažerské sedany.

Oprava v průměru za 50 tisíc

Prodejní a servisní statistiky tak v tomto segmentu nabírají na stále větší důležitosti. Ještě zajímavější je cenový rozpis oprav, které jednotlivé vozy mohou potkat. Na seznamu v tabulce je celkem deset vozidel, přičemž průměrná žádost o opravu u nich přesahovala částku dva tisíce liber (v přepočtu 56 tisíc Kč). 

Nejdražší oprava pak dosáhla částky 40 tisíc liber (v přepočtu 1,2 milionu Kč). To už je pořádná cifra, co říkáte?

Test: Volkswagen Touran 2.0 TDI DSG drtí svou konkurenci i po 11 letech výroby. Jeho odchod do důchodu ale byl nevyhnutelný
Přečtěte si také:

Test: Volkswagen Touran 2.0 TDI DSG drtí svou konkurenci i po 11 letech výroby. Jeho odchod do důchodu ale byl nevyhnutelný

Nejčastěji se vyskytují problémy související s emisemi, které postihují hned 4 z 10 modelů uvedených v tabulce. Pak tu máme i problémy s elektrickým systémem a vzduchovým odpružením. Ještě horší to pak bývá s narůstajícím věkem vozu, kdy se náklady na vlastnictví neúměrně navyšují. Velké riziko nastává okolo necelého sedmého roku stáří, kdy se objevují již vážné a na opravu velmi drahé závady.

Vzhledem k tomu, že žádné vozidlo není imunní vůči poruchám a že technické problémy se mohou objevit v jakékoli fázi jeho životního cyklu, je index spolehlivosti od firmy Warrantywise navržen tak, aby ukazoval relativní riziko spolehlivosti napříč značkami a modely. Index, podpořený 1,6 miliony datových bodů, přiřazuje každé značce a modelu celkové skóre spolehlivosti ze 100 %, což poskytuje robustní a velmi reálný pohled na dlouhodobý výkon vozidla.

Tabulku deseti nejhorších vozů najdete níže. Pokud si chcete koupit nějakou relativně levnou luxusní ojetinu, tuhle tabulku si někam uložte. Je to další důkaz takového toho klišé „o opicích a banánech“. 

Index spolehlivosti Warrantywise 2026
Umístění Model Průměrná cena opravy v Kč Nejdražší oprava na voze v Kč Průměrné stáří při opravě (roky)   Průměrný nájezd v době opravy   Celkové skóre x/100  
1 Land Rover Discovery 57 tisíc 716 203 6,8 113 529 km 17,2
2 BMW řady 7 55 tisíc 483 396 7,1 119 352 km 18,7
3 Mercedes-Benz třídy S 54 tisíc 463 857 6,9 118 961 km 19,2
4 Audi A7 51,9 tisíce 208 054 7,3 123 338 km 19,2
5 Range Rover Velar 61,7 tisíce 636 956 6 94 848 km 19,7
6 Range Rover Sport 55,8 tisíce 688 719 7,1 108 962 km 21,1
7 BMW X5 51,4 tisíce 855 045 7,1 120 131 km 23,6
8 Land Rover Discovery Sport 55,8 tisíce 1 237 649 7,3 118 074 km 24,1
9 BMW X7 55,5 tisíce 444 149 7,3 108 424 km 26,5
10 Land Rover Defender 110 58 tisíc 638 629 5 85 031 km 28

Zdroj: Warrantywise

Kvíz týdne

Zůstalo jen u prototypů. Poznáte, o čem tuzemské automobilky uvažovaly, že začnou vyrábět?
1/10 otázek