Autoři Příspěvky od Lukáš Vaverka

Lukáš Vaverka

20 PŘÍSPĚVKŮ 0 KOMENTÁŘE

Není čtyřkolka jako 4×4. Výrobci používají šest různých koncepcí pohonu všech...

Lukáš Vaverka -

Adaptivní tlumiče najdete ve škodovkách i ve ferrari. Jaké jsou jejich...

Lukáš Vaverka -

Výkon vs. točivý moment: Vysvětlení, kterému porozumí každý

Lukáš Vaverka -

Vypínání válců u benzinových motorů: elegantní způsob snížení spotřeby

Lukáš Vaverka -

Pokuty EU za nadlimitní emise CO2 nepřejí levným autům. Trh se...

Lukáš Vaverka -

Land Rover Discovery Sport s novou technikou. Nad jinými 7místnými SUV...

Lukáš Vaverka -

Motory V6 pomalu mizí. Výhody řadových šestiválců totiž začínají převažovat

Lukáš Vaverka -

Retro: Japonská miniauta kei cars jsou fenomén. Zmapovali jsme jejich historii

Lukáš Vaverka -

Dva pedály neznamenají vždy totéž: Čím se liší 5 různých typů...

Lukáš Vaverka -

Žárovka, výbojka, diody a laser: Jak fungují různé typy světlometů

Lukáš Vaverka -

Test ojetiny: Audi Q5 (2008-2016) 

Lukáš Vaverka -

Diesel, benzin, elektřina: Na co se hodí jaký motor? Každý má...

Lukáš Vaverka -

Filtr pevných částic mají už skoro všechna benzinová auta. Bát se...

Lukáš Vaverka -

Jak funguje zimní výbava: vyhřívání pomůže, ale nejlepší je nezávislé topení

Lukáš Vaverka -

Test ojetiny: Mazda 2 (2007–2014)

Lukáš Vaverka -

Proč mají auta tolik asistenčních systémů? Euro NCAP z nich dělá...

Lukáš Vaverka -

Test ojetiny: Alfa Romeo Giulietta (od 2010)

Lukáš Vaverka -

Test ojetiny: Honda Accord VIII. generace (CU/CW) (2008–2015)

Lukáš Vaverka -

Filtr pevných částic u benzinových motorů: Proč se ho nebát?

Lukáš Vaverka -

Za volantem Alpine A110: Svezli jsme se autem, které v ČR...

Lukáš Vaverka -

NEJNOVĚJŠÍ

Načíst další

POSLEDNÍ TESTY

NOVINKY

NEJPOPULÁRNĚJŠÍ ČLÁNKY

POPULÁRNÍ KATEGORIE